当前位置:首页 > 关于 > 新闻动态> 科技赋能:多领域核心部件与系统创新突破
文章来源:人气:289发表时间:[2025-10-11 12:03:01]
控制阀是流体输送系统(工艺管道)中的控制部件,亦是流程工业自动化过程控制中的关键基础部件和智能制造的核心器件之一,具有截止、调节、导流、防止逆转、稳压、分流或溢流、泄压等功能。控制阀一般通过传感器将温度、压力、流量等数据传输至中控系统,触发阈值通过驱动部分自动控制阀门开合程度,改变流体流量,从而保证项目自动化、智能化的运作。控制阀由三大板块构成,分别为控制部分、驱动部分、阀体部分。控制部分主要是阀门附件,分为定位器、空气过滤器、限位开关、保位阀、位置变送器等;驱动部🈹分是控制阀。

中国一汽申请汽车发动机管理系统专利,解决控制单元调节碳罐电磁阀难题金融界2025年1月6日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种汽车发动机管🌲首页登录平台官网理系统的控制方法、装置和电子设备“,公开号CN117345445A,申请日期为2025年11月。专利摘要显示,本发明公开了一种汽车发动机管理系统的控制方法、装置和电子设备。汽车发动机管理系统包括主控制单元、副控制单元、碳罐、碳罐电磁阀、第一气缸和第二气缸,该控制方法包括:主控制单元确定第一气缸的空燃比和期望。
这是怎么回事?难道燃油系统还有气?刚放完了啊! 再次到第三道燃油过滤器打开AIR VENT检查,确认仍然聚集大量的气体。难道是燃油系统里的“气”排不能自动排出? 研读主机燃油系统管路图,发现主机燃油系统中的Buffer Unit(又名Return Pipe)顶部有一呼吸阀(OF239),呼吸阀前面有一截至阀(OF238)。至现场检查发现此截至阀是关闭的,不对啊,此阀应该是常开才对,问题症结找到了,开启此阀主机应该可以恢复正常,为快速恢复主机至80RPM,再次确认从第三道燃油过。
比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里市的电动车工厂正式揭幕,标志着其在亚洲以外最大的电动车生产🍒基地投入运营。巴西总统卢拉亲临现场,对比亚迪的到来表示欢迎,并强调了中巴两国在经济和科技领域的合作。此次工厂揭幕不仅是比亚迪全球化战略的重要一步,也预示着新能源汽车在全球市场的加速扩张。 比亚迪此次在巴西的投资,总额达到55亿雷亚尔(约合72.83亿元人民币),工厂选址于原福特厂址,初期年产能为15万辆,二期建成后将翻倍至30万辆。预计全面投产后将创造超过2万个直接和间接就业岗位。首批下线车。
证券之星消息,根据天眼查APP数据显示南方航空(600029)新获得一项发明专利授权,专利名为“一种飞机发动机EGT状态监控方法、装置、设备及介质”,专利♈️首页登录平台官网申请号为CN202510405683.2,授权日为2025年10月10日。专利摘要:本发明公开了一种飞机发动机EGT状态(tài)监(jiān)控(kòng)方(fāng)法(fǎ)、装(zhuāng)置(zhì)、设(shè)备(bèi)及(jí)介(jiè)质(zhì),包(bāo)括(kuò):获(huò)取(qǔ)QAR数(shù)据(jù)并(bìng)进(jìn)行(xíng)译(yì)码(mǎ),得(de)到(dào)飞(fēi)机(jī)发(fā)动(dòng)机(jī)的(de)关键参(cān)数(shù);其(qí)中,所述关键参数包括航段、左发排气温度、右发排气温度、左发核心机转速和右发核心机转速;根据所述参数和预设的抖动周期,计。